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レビュー、評判

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取付も簡単にできました。効果については足回りがノーマル/スタッドレスタイヤなので大きな変化は感じられませんが路面のショックは細かく拾うようになりました。 エンジンルームの見栄えが少し良くなったと思います
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自分の気のせいかもわかりませんがコーナーを曲がるときに今までよりもシャープになったような気がします。 なによりもエンジンルームの見映えが良くなったのがうれしいです。

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最安値ランキング

1位
品番:NSMA21
ボディ補強 ボディチューニング サステック SUTEC 剛性パーツ ストラットバー タワーバー
2位
商品の詳細はメーカーサイトをご確認ください。
※希望小売価格は送料込価格を表示しております。※車両装着写真については装着後のイメージです。
20S プロアクティブ Sパッケージ / XD プロアクティブ Sパッケージ  ・ 15S 2018年5月~ / 2018年5月~ ・ 2019年10月~ 6BA-DKEFW / 3DA-DK8FW ・ 6BA-DJLFS PE-VPR / S8 ・ P5
3位
独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。■適合車種マツダCX-3 フロント DK5AW 4WD DTB XDツーリングLパッケージ 1500cc 2015年02月〜2017年07月 ※クイックリリースレバー装着可 支点:2点止めCX-3 フロント DK5FW FF DTB XDツーリングLパッケージ 1500cc 2015年02月〜2017年07月 ※クイックリリースレバー装着可 支点:2点止めCX-3 フロント DK8FW FF DTB XD 1800cc 2018年05月〜 ※クイックリリースレバー装着可 支点:2点止めCX-3 フロント DKEFW FF NA 20S 2000cc 2017年07月〜 支点:2点止め※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番NSMA21■関連事項ボディー補強パーツ ボディチューニング BODYTUNING ストラット サステック TOWER BAR■メーカー情報たなべ■適合情報シーエックススリー シーエックス スリー CX3 MAZDA front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511478054434

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