日本特殊陶業(NGK) イグニッションコイル U5158

ダイハツの純正コイルはほぼ100パーセントダメになる　しかも3気筒のうち１つずつなるディーラなどで修理依頼すると純正を一度に3個交換を勧められる　どのみち（たぶん）デンソー製の純正だとまた壊れる　どうせ変えるならクオリティーの高いこちらにした

アトレーワゴン高負荷時のターボの息継ぎに悩まされてましたが、NGKのイグニッションコイルとNGKのスパークプラグを3本ずつ同時に交換したらバッチリ治りました。 悩んでる方多いみたいなので私の車に出た症状を書きます。 多走行の中古車を現状販売で購入→エンジン始動・アイドリング正常・平らな道は、正常に走る・追い越しや坂道でアクセルを踏み込むと失速→その時エンジンからピピピピと小さな音がしていて、失速。→付いていたコイルを確認するも見た感じは悪くなさそう。でも、純正品ではない無名の真新しのが2本、少し茶色く色が変わった同じものが一本付いてました。→値段が張るけど、コイルとプラグの相性は絶対良いはずなのでこの商品とプラグ3本とも替えたら治りました。ピピピピ音も消えました。

純正に交換するのにこしたことがありませんが3本交換しると結構高くつくので今回はスパークプラグで有名なNGKにしてみました。1年経ちますが不具合もなく快調に走ってます。

安心のNGKです。 金額は社外品にもっと安いのはありますが、やはり安心感をとるとこちらになります。 スパークプラグもDENSO製よりNGKを好んで使っています。 もう少し値打ちになると有難いかな…

とても丁寧に対応していただきました。梱包も問題なく綺麗で良かったです。ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。おすすめのお店ですね！！！

安い中華製のコイルが壊れたので信頼できると思い購入しました 発送まで早くてとても良かったです。

商品的にはまだ使用し始めたばかりなので耐久性については専門メーカと熟知し割愛いたします。 ショップに関しては問題なく非常に良いで評価させてもらいます。 送料変更も迅速対応頂き有難う御座います。 これからも率先して購入を検討したいと思います。

早く手元に届きました。ありがとうございました。

加速不良でディーラーに見積もり依頼したらターボ不良で 20万と言われました。念のためネットで調べたらイグニッションコイルの不良に同じような症状があったので 3本購入し、自分で交換してみました。 なんと直りました。 部品が丁寧な梱包で、休みの前日に無事届きワクワクしながら交換しました。うれしくてしょうがありません。ありがとうございました。

やはり日本製！コスパ最強ですね！ありがとうございます。