BOSCH ボッシュ ワイパー A980S フォルクスワーゲン

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世界有数の自動車部品サプライヤー 信頼のボッシュ製
[仕様] 輸入車用車種専用フラットワイパーブレード [入数] 2本 [長さ] 600/475mm [備考] 右ハンドル用
[特徴]特許取得済みのコーティングの革新的なラバー技術を駆使し、優れたふき取り性能を実現。豪雨時でもクリアな視界をキープします。[交換目安] ワイパーブレードは1年ごとの交換をおすすめします
[代表適合車種] フォルクスワーゲン: イオス/ ゴルフv [1k1/1k5]/ ゴルフvi [5k1/aj5]
[純正互換] 3c2 955 425 b, 3c2 955 426 b, 1q2 955 425, 1q2 955 426
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↑適合確認はこちらをクリック輸入車 ＞ ワイパーブレード ＞ エアロツインを選択 ※型式・年式により適合商品が異なる場合がありますので、メーカーサイトにて必ずご確認ください。 ＼適合がご不明な場合はお調べします！／【商品についてお問い合わせする】よりメーカー・車種・17桁の車台番号をご連絡ください。お調べして回答致します。 あす楽 対応商品です。 【ご利用条件】 平日13時までのご注文で明日お届けします。 平日13時以降及び土・日・祝祭日、年末年始などは、休業日明けの発送となります。 【翌日配達可能エリア】 関東 ［栃木 |群馬 |埼玉 |千葉 |東京 |神奈川 |山梨 ］ 信越・北陸 ［新潟 |富山 |石川 |福井 |長野 ］ 東海 ［岐阜 |静岡 |愛知 |三重 ］ 近畿 ［滋賀 |京都 |大阪 |兵庫 |奈良 |和歌山 ］フォルクスワーゲン ゴルフV 1.4 1.6 2.0 ヴァリアント ゴルフVI 1.2 1.4 2.0 の運転席・助手席、左右セット販売用ページです。 【適合情報】 モデル名 型式／年式 VI 1.2 TSI DBA-1KCBZ／09.05‐12.11／ VI 1.4 TSI DBA-1KCTH／12.09‐12.11／ VI 1.4 TSI ABA-1KCAV, DBA-1KCAV／08.10‐12.11／ VI 1.4 TSI ABA-1KCAX／08.10‐12.11／ VI 2.0 GTI ABA-1KCCZ／09.04‐12.11／ VI 2.0 GTI ABA-1KCDL／11.05-12.11／ VI 2.0 TSI 4モーション ABA-1KCDLF／09.11‐12.11／ VI 1.2 TSI ヴァリアント DBA-1KCBZ／09.07-13.04／ VI 1.4 TSI ヴァリアント ABA-1KCAV, DBA-1KCAV／09.07‐13.04／ VI 1.4 TSI ヴァリアント ABA-1KCAX, DBA-1KCAX／09.06‐13.04／ VI 2.0 TSI ヴァリアント ABA-1KCCZ／09.07‐13.04／ V 1.4 TSI ABA-1KCAX／07.07‐08.11／ V 1.4 TSI ABA-1KBMY／06.05‐08.11／ V 1.4 TSI ABA-1KBLG／05.11‐08.11／ V 1.6 FSI ABA-1KBLP, GH-1KBLP／05.11‐08.07／ V 2.0 FSI GH-1KBLX／05.11‐08.11／ V 2.0 GTI ABA-1KAXX, GH-1KAXX／05.11‐08.11／ V 2.0 GTI ABA-1KBYD／06.09‐08.11／ IV 3.2 R32 4モーション ABA-1KBUBF, GH-1KBUBF／05.11‐08.11／ V ヴァリアント 1.4 TSI ABA-1KBLG／07.05-08.06／ V ヴァリアント 1.4 TSI ABA-1KCAX／07.06-08.11／ V ヴァリアント 2.0 GTI ABA-1KAXX／07.05-09.03／ V ヴァリアント 2.0 GTI ABA-1KCAW／08.04-09.06／ ※U字フックには対応しておりません。 ・アームタイプ：C ・右ハンドル車用です。 ・ご購入後の適合不可の理由での返品は承っておりません。適合がご不明な場合はお調べした履歴を残すために【商品についてお問い合わせする】よりお問い合わせをお願いいたします。 ◇製品情報◇ メーカー名：ボッシュ BOSCH メーカー品番：3397118980 / A980S ワイパーの長さ：600/475mm 入数：2本（左右セット) ポリマーコーティングゴムの採用で、雨天時での運転をより安全に、より快適に。 ■拭取り性能アップ 新開発のポリマーコーティングゴムの採用により、すぐれた拭取り性能を実現。豪雨時でもクリアな視界をキープします。 ■製品寿命アップ ポリマーコーティングを施したことで、ワイパーゴムの耐久性がさらに上がり、製品寿命が大幅にアップ。寒暖の差にも強く、あらゆるシチュエーションですぐれたパフォーマンスを発揮します。 ■静粛性能アップ 新開発ゴムの採用により、摩擦が大幅に抑えられ静粛性能がアップ。小雨時でガラス面が半乾きの状態でもスムーズに動き、不快な振動やビビリ音も低減します。 ■エアロダイナミックフォルム スポイラー付きのフォルムは、空気抵抗による浮き上がりを押さえ、マイナスリフトを実現しました。フロントガラスへの密着性が向上し、高速走行時でも確実な払拭性能を発揮、風切り音を大幅に低減しました。 ■ガラス面への接地圧力分布 フラット型はアーチ状のスプリング全体でラバーを押し付けるため、面圧分布が均等になります。特にウインドウ曲面に影響される両端は押し付け圧が確保しやすい形状です。 ■ガラス面への接地圧力分布 トーナメント型はラバーとの接続部が3〜8点あり、そこから押し付け力が分散するため、面圧にムラができます。特に劣化時にはシマ模様の拭きムラが起こりやすい状況になってしまいます。